La actividad económica en el Partido de General La Madrid (III)

(continuación del blog anterior)

El 2/9/1907 se creó el Banco Comercial de General La Madrid S.A., posteriormente cerrado. El 18/7/1910 se instala la sucursal del Banco de la Provincia de Buenos Aires y el 19/7/1914 se creaba el Banco de Crédito, Edificación y Luz Eléctrica “Hogar y Ahorro”, que duró hasta 1930. El 14/7/1914 comenzaba a funcionar la sucursal local del Banco de la Nación Argentina.

Los emprendimientos productivos de la década del veinte (1920) se detuvieron. Sin embargo, aún se instalaron por aquellos años comercios e industrias como: la Fabrica de Jabones e insecticidas Marques, en la especialización industrial. En el rubro comercio surgieron: La Flor del Cairo, las panaderías La Argentina y El Sol, Transporte Prudencio Baños, la concesionaria Pacín Hnos.(tuvo sucursales en las localidades de Libano y La Colina).

Un comentario puede resultar interesante: vinculado al intento de desarrollo industrial: se trata de la instalación de una industria que generó una creciente expectativa. Sobre las bases del antiguo taller de automóviles y venta de repuestos, Juan Carlos Pacín instaló una industria metalúrgica donde se fabricaban los acoplados “El Gauchito” y las carrocerías de colectivos “La Gama”. Esta industria llegó a ser próspera, pero la coyuntura y los problemas de importación de vehículos a comienzos de la década del cincuenta, así como problemas en los fletes de los vehículos, ocasionaron su desaparición

La expansión del cultivo de alfalfa y la inversión realizada en el mejoramiento del plantel de animales, llevaron a cubrir la demanda de la industria frigorífica. La buena actividad de los grandes productores agropecuarios pronto se trasladaría al crecimiento conjunto de la población del partido. El efecto multiplicador se daba con eficacia en los niveles de inversión y en la creación de fuentes de trabajo.

En la campaña 2005/06, en cereales se obtuvo lo siguiente por producto. Para el trigo, la superficie sembrada alcanzó en el partido las 50.200 ha. con una producción de 90.360 ton. Para el maíz, se sembró 2.500 ha. produciéndose 5.500 ton.. Respecto del girasol, en la misma campaña, con un área de siembra de 7.000 ha. produjo 11.200 ton. En lo referente a la soja, con una superficie sembrada de 15.000 ha. la producción alcanzó las 31.042 ton.

Para la campaña 2009/10 se esperaba en cuanto al trigo buenos rindes, con muy buena producción en el partido, el rendimiento se calculaba en aproximadamente 2000 kg/ha., por parte de la cebada se estimaban 2400 kg/ha. El maíz, aunque con distinta superficie sembrada, tendría también buenos rendimientos. En girasol en Gral La Madrid, Colina y Líbano los avances no superarían el 30% promediando los 11 qq/ha. Los plantíos sufrieron ataques de tucura y se habían hecho aplicaciones contra isoca que perjudicó el área en gran parte de los lotes. Respecto de la soja había una siembra muy importante y se esperaba excelentes rendimientos. La región comprendida por Gral. La Madrid, Colina y Líbano había mejorado gracias a las lluvias recibidas durante el mes de febrero ya que habían tenido un enero complicado con escasez hídrica y elevados registros térmicos.(2010).

Sobre los rendimientos obtenidos para los principales cereales en la cosecha 2006/07, estos fueron los siguientes: Trigo 2.099 kg/ha.; maíz: 5.100 kg/ha.; girasol: 1.700kg/ha. y soja: 2.530 ksg/ha.

Sobre la ganadería: el stock bovino en el partido para 2006 alcanzaba a las 428.230 cabezas, distribuidas: vacas: 172.678; vaquillonas: 58.987; terneros: 66.776; terneras: 66.848; Novillitos: 29.281; novillos: 23.731 y toros: 9.929 (datos obtenidos del CITAB) En el 2002 la existencia total de bovinos en el partido llegaba a 271.876. La existencia de ovinos en ese año fue de 22.743 cabezas (datos del 2002, obtenidos del Censo Agropecuario de ese año - CITAB).

En 1907 se obtiene la concesión del primer mercado de Abasto. Este primer mercado cerró sus puertas en 1909, pero fue abierto 9 años después. En 1920 se vendió a la Municipalidad que lo hizo funcionar hasta la década del cincuenta. El desarrollo del agro lamadritense se extendió a la producción de servicios.

Interesa recordar que a comienzos de los años treinta funcionó una fábrica de mosaicos y mármoles artificiales Palma, y la fábrica de medias La Moderna. A mediados de los años treinta comenzó a circular el primer servicio de micro ómnibus que pasó por Gral La Madrid, la empresa era LA VELOZ que unía directamente con dos servicios las localidades de Olavarria y Coronel Suárez.

En esa época continuaban instalándose numerosos comercios en el área como: la casa de electricidad y radiofonía Casa Varade, que evolucionaría luego en electrodomésticos y electrónica con PRELUDIO; la bombonería Casa Moka; la tienda El Baratillo del Pueblo; El Gaucho Argentino (tienda), que tuvo una sucursal en la localidad de La Colina; la tienda La Reina; las tiendas Sebastián el Loco y Sequi; las zapaterías El Sol de Mayo y La Ideal; la estación de servicios YPF fundada por Juan Carlos Pacin.

En la década de 1940, el Principal problema que aquejaba a Gral. La Madrid fue la deuda, consecuencia de la construcción de obras públicas, siendo en abril de 1944 superior a los m$n. 30.000. El 25/3/1945 se funda la Cámara de Comercio e Industria de General La Madrid. En 1946 se fundaba el Sindicato de Empleados y Obreros de Gral La Madrid y paralelamente el Centro Obrero Democrático.

La ciudad no poseía una red de comunicación adecuada a sus necesidades, pero comenzaron a realizarse obras viales que facilitaron las actividades del Partido en todos sus aspectos. El asfalto hizo posible todo esto. El sector de ruta Suárez-La Madrid de la ruta 67 -muy transitado en la actualidad- es considerado clave para el desarrollo de pueblos como Piñeyro, La Colina y, obviamente, a la localidad de La Madrid.

Se funda la primera cooperativa del partido de Gral La Madrid: Cooperativa Agrícola – Ganadera Ltda.. de Líbano, que duró hasta 1990; también la casa Lago, Sallies y Albisu (remates y consignaciones de hacienda). El 27/7/1972 se formó el Centro de Almaceneros de General La Madrid y el 29/9/1975 se creó la filial del Nuevo Banco de Azul.

En 1964 funcionaba la fábrica de esmaltes, pinturas y barnices Dodo–Pint. También se instalaron nuevos comercios: la concesionaria de automóviles Renault Automotorez Barraza; las estaciones de servicios: Shell y la de Servicentro Esso-Mitre. Además funcionaba la metalúrgica La Madrid dedicada a la fabricación de acoplados, casillas rodantes, etc.; y la fabrica de menajes Doreal.

Referente a la construcción de viviendas mencionemos que existían planes basados en la formación de barrios con nuevas viviendas destinadas a las personas que trabajaban en instituciones de la zona.

(continuará)